« Le Trial qui est un sport de franchissement d’obstacles en équilibre sur deux roues. Pour bien la pratiquer, il faut une moto Trial qui doit comporter des caractéristiques techniques exigées. De fiabilité et de la maniabilité de la moto dépend la réussite du défi. Le prix d’une moto Trial est abordable. Le Trial s’adresse aux enfants, aux jeunes et aux adultes qui ont les capacités requises. »
Si vous êtes un amateur des deux roues et des sensations que procure le franchissement d’obstacles, offrez-vous une moto Trial qui appartient à la famille des motos tout terrain. Sport d’équilibre et d’agilité, le Trial se distingue des autres disciplines comme le cross ou l’enduro. Le franchissement se fait de la manière la plus lente que possible. La conception de la moto Trial répond donc techniquement à cet impératif. La fabrication requiert la stabilité et la maniabilité au niveau de la motricité de la roue arrière, du moteur, de la qualité du freinage et des pneumatiques spéciales. Plusieurs modèles et marques de moto Trial sont proposés sur le marché. Leurs prix sont à la portée de tous ceux qui s’intéressent aux deux roues.
Qu’est ce que le Trial ?
Le trial qui signifie « essai » en anglais est un sport de conduite moto tout terrain. Vous allez tenter de franchir plusieurs obstacles, naturels ou artificiels sur un parcours de moins de 15 km parsemés de: talus, de fossés, de ravins, de bosses, de rochers et de marches. Lorsqu’il est organisé comme compétition, vous devez observer la vitesse limite imposée et le temps imparti. Vous devez à cet effet privilégier l’équilibre et l’immobilité dans le pilotage. Le parcours est réalisé suivant une allure très lente avec des appuis dynamiques et des sauts en roulage ou à l’arrêt. Vous serez pénalisé si vous posez un ou deux pieds ou si vous chutez durant le trajet. Le Trial est organisé soit en circuit naturel en automne (outdoor) soit en circuit artificiel en hiver (indoor). Il existe plusieurs catégories de pilotes en Trial : Expert, S1, S2, S3, Débutant. Le Trial nécessite des capacités physiques particulières et de l’agilité.
Les caractéristiques d’une moto Trial
Avant d’acheter votre moto Trial, vous allez tenir compte des caractéristiques requises. Elle doit être facile à piloter, nerveuse, moins de 70kg pour être très légère et maniable. Elle doit être pourvue d’une selle minimaliste. Privilégiez les modèles monocylindre de deux ou de quatre temps mais très compact avec alimentation en injection et une boite de vitesse de 5 à 6 rapports. Une bonne moto Trial vous permettra de réaliser les performances suivantes :
- le bon rapport qui permet de maintenir l’équilibre et la vitesse réduite
- la technique de la descente et du freinage
- la technique du devers pour savoir tourner le plus court possible.
- la technique de la montée
- la technique de la marche
- la technique du saut
- la technique de l’extension par le jeu d’embrayage, d’accélération et de compression des amortisseurs
- la technique du pivot
- la technique du virage pour tourner le plus court possible.
Une bonne moto Trial est munie d’un guidon large et de pneumatiques à crampons pour une adhérence optimale. Les jantes en aluminium et les suspensions avec un débattement entre 150 et 200 mm apportent de la souplesse à l’engin.
Bien choisir sa moto Trial
Le trial s’adresse aux enfants, aux adolescents, aux jeunes et aux adultes qui ont assimilé les règles et les techniques de base. Vous avez plusieurs marques et modèles de moto Trial sur le marché des deux roues tout terrain. Le choix est en fonction du niveau et de l’âge. Ce type de moto est proposé en cylindrées de 50 cm3 et 300 cm3. La plus vendue est la 250 cm3. Il est conseillé d’acheter :
- Pour les enfants et les débutants, une moto Trial entre 50 cm3 et 80 cm3
- Pour les amateurs de sport loisirs et pour les ados, une moto Trial de 125 cm3
- Pour les talentueux qui souhaitent se perfectionner, une moto Trial de 250 cm3
- Pour les pilotes confirmés et expérimentés, une moto Trial de 280 cm3 à 300 cm3 ou plus.
Combien coûte une moto Trial ?
Vous pouvez vous offrir une moto Trial de votre choix à partir de 1300 euros. Vous avez plusieurs modèles. Les marques espagnoles, françaises, japonaise, italienne sont les plus appréciées. Citons entre autres, Scorpa, Beta, Sherco, Gas Gas, Montese, Honda, Yamaha.
- Une moto Trial de 50 cm3 à deux temps est proposée à partir de 1300 euros.
- Une moto Trial de 125 cm3 à deux temps est à partir de 4500 euros
- Une moto Trial de 250 cm3 à deux temps est à partir de 6000 euros
- Une moto trial de 300 cm3 et plus est partir de 6500 euros
L’offre est cependant restreinte. Il vous est recommandé de consulter les sites internet spécialisés pour trouver votre moto Trial et également comparer les prix. Les motos Trial sont également disponibles auprès de concessionnaires représentants exclusifs des constructeurs.
